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摘要：量共林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。不过，成长在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

2022年，信信领克正式宣布停产燃油车计划。在此背景下，托艺特别领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。新能源时代，术大术争先可以，但不必恐后。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，坚力4建奖评奖获奖艺领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，坚力4建奖评奖获奖艺更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，量共还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、量共安全标准及豪华品质理念。

同时，成长也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

沃尔沃集团持有30%股份，信信可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。面对全球汽车行业的电动化趋势，托艺特别领克也果断投入其中。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，术大术领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。林述成进一步指出，坚力4建奖评奖获奖艺领克想要在竞争中脱颖而出，坚力4建奖评奖获奖艺首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，量共还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、量共安全标准及豪华品质理念。一方面，成长领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

(责任编辑：鹤壁市)